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首頁-技術文章-IFM易福門轉速傳感器工作原理

IFM易福門轉速傳感器工作原理

更新時間:2022-12-12      點擊次數:1062


大多數都輸出脈沖信號(近似正弦波或知形波)。針對脈沖信號測轉速的方法有;頻率積分法(也就是F/N轉換法,其直接結果是電

壓或電流),和頻率運算法(其直接結果是數字)。在自動化技術中,旋轉運動速度測量較多,而且直線運動速度也經常通過旋轉速度

間接測量。直流測速發電機可以將旋轉速度轉變成電信號。測速機要求輸出電壓與轉速間保持線性關系,并要求輸出電壓陡度大

時間及溫度穩定性好。測速機一般可分為直流式和交流式兩種。旋轉式速度傳感器與運動物體直接接觸。

當運動物體與旋轉式速度傳感器接觸時,摩擦力帶動傳感器的轉動。裝在灣輪上的轉動脈沖傳感器,發送出一連串的脈

沖,每個脈沖代表著一定的距率值,從而就能測出線速度,電磁咸應式,在轉動的軸上安裝齒輪,外側是電磁線圈,轉動是由干輪

齒間隨通過,得到方波變化的電壓,再推算出轉速,施轉式速度傳感器與運動物體無直接接觸,葉輪的葉片邊綠貼有反射膜,流體

流動時帶動葉輪旋轉,葉輪每轉動一周光纖傳輸反光一次,產生一個電脈沖信號。可由檢測到的脈沖數,計算出速度。

IFM易福門轉速傳感器的特征:

ifm總福門轉使傳成翠結構一較簡單,輸中值是較小,不在援動到列的場合使里,閉磁格式轉速傳咸果電裝在轉鐘的外

、內齒輪、線圈和*磁鐵構成。內、外齒輪有相同的齒數。當轉軸連接到被測軸上一起轉動時,由于內、外齒輪的相對運動,產生

磁陽變化,在線圈中產生交流感應電勢,測出電勢的大小便可測出相應轉速值。


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